Ez az alkalmazás segít az LMBTQ+ embereknek megtudni, hol a legbiztonságosabb utazni

GeoSure, egy alkalmazást amely biztonsági információkat nyújt az utazók számára, nemrégiben kibővítette szolgáltatását, hogy LMBTQ+ biztonsági besorolást biztosítson a világ több mint 30 000 környékére. A 2013-ban indult alkalmazás mesterséges intelligencia és tömegből származó adatok segítségével 1-től 100-ig terjedő skálán (az egyik a legbiztonságosabb) pontozza a városrészeket a nők biztonsága, a testi sértés, a lopás, a politikai szabadságjogok, valamint az egészségügy és orvostudomány kategóriákban. .



A vállalat úgy határozza meg a besorolást, mint „az LMBTQ-személyekkel vagy csoportokkal szembeni sérelem vagy diszkrimináció valószínűségét, valamint a helyszínen megkövetelt óvatosság mértékét”. Az alkalmazás szerint az LMBTQ+ utazók számára az öt legbiztonságosabb negyed a San Francisco-i Castro negyed (17), a berlini Schöneberg negyed (24), Amszterdam Centrum negyede (27), Barcelona Eixample negyede (30) és Tel-Aviv városközpontja. (31).

Elismert forrásokat, például a CDC-t, az FBI-t, az Interpolt, valamint regionális, országos és helyi szintű bűnügyi statisztikákat használtunk adataink összegyűjtéséhez, mondja nekik Michael Becker, a GeoSure társalapítója és vezérigazgatója. telefonon. Mindent megvizsgálunk a kórházi létesítmények számától és az olyan makrogazdasági változóktól kezdve, mint az áruk költsége és az infláció, és egyfajta statisztikai pörköltbe dobjuk, hogy modellezzük az idővel változó pontszámaink prediktív elemzését.



Az alkalmazás jelenleg nem osztja fel biztonsági besorolásait az LMBTQ+ közösség különböző tagjai számára. Nincsenek konkrét biztonsági pontszámok a transznemű emberek számára, akiket például a legvalószínűbb az utcán elkövetett támadás. De Becker azt mondja, hogy az alkalmazás adatai a lehető legszembetűnőbbek, és a jövőt nézi, hogy a lehető leghatékonyabbá tegye.

Két képernyőkép az App GeoSure-ról



GeoSure

Általánosságban elmondható, hogy az LMBTQ+ közösség egyes tagjai szkepticizmussal fogadták az AI-ra való fokozott támaszkodást a biztonsági funkciók terén. Egyben legutóbbi példa , az Uber arcfelismerő technológiája kizárt néhány transznemű vezetőt a fiókjából, amikor nem ismerte fel az arcukat az átállási folyamatuk során. Tavaly a Stanford Egyetem jelentése, amely azt állította, hogy az arcfelismerő technológia képes azonosítani valakit LMBTQ+-ként, vitákat váltott ki, mind a jelentés állítólagos. hibás megállapítások és arra az elképzelésre, hogy a technológiát fel lehetne használni az LMBTQ+ emberek kiszorítására.

Ebben az esetben azonban a GeoSure-t kifejezetten az LMBTQ+ embereket szem előtt tartva bővítették ki, és arra törekszik, hogy az utazókat utazás előtt tájékoztassa a lehetséges veszélyekről – ez a folyamat, Becker megjegyzi, költséges vagy munkaigényes lehet egyedül, az internetet útmutatóként használni. Ennek ellenére a múltban szkepticizmussal fogadták a városrészek biztonsági értékelését. Gyakran kevésbé biztonságosnak minősítették azokat a környékeket, ahol többnyire színes bőrűek élnek.



Megpróbáltuk egységesíteni a biztonságot az egyénekre és szervezetekre vonatkozóan, és ez alatt azt értem, hogy a biztonság globális megértését hozzuk létre, amely figyelembe veszi a régióban élő emberek kulturális, politikai és vallási nézeteit. Becker mondja. Elismert nemzetközi forrásokból származó statisztikákat és egészségügyi adatokat nézünk. A biztonságot személyes szinten próbáljuk felmérni bárhol a világon.

Becker egy önbejelentő eszközt is említ az alkalmazásban, amely lehetővé teszi az egyének számára, hogy megosszák személyes tapasztalataikat egy adott területen. Ha minden jó vagy nem jó Midtown Manhattanben, lehetővé teszi, hogy megosszák, miért, mondja.

Az LMBTQ+ emberekre vonatkozó kibővített szomszédságbiztonsági besorolás egy olyan időszakban született, amikor a közösség elleni erőszak aránya növekszik. Ennek ellenére, amint Becker megjegyzi, az LMBTQ+ emberek többet utaznak, mint valaha, és nyíltabban vannak LMTBQ+ emberek, mint valaha. A Z generáció esetében az LMBT-vel való azonosulás 50 százaléka, mondja. Az utazásra fordított LMBT-költések több mint 210 milliárd dollárt tesznek ki évente. Ez egy hatalmas erős piac.

Azt mondja, reméli, hogy az alkalmazása több ember számára lehetővé teszi a repülőjegy lefoglalását és az utazást egy új helyre. A biztonság az utazás támogatója – mondja. Ha növelni tudja a biztonságtudatosságot, az emberek kényelmesebben utaznak a világban. És abszolút ez a célunk.

Hozza ki a legjobbat abból, ami furcsa. Iratkozzon fel heti hírlevelünkre itt.