A kalkutai Trans közösség lefoglalt helyeket nyer a tömegközlekedési eszközökön

Az indiai Nyugat-Bengál állam fővárosában, Kolkatában élő transznemű embereknek most lehetőségük van arra, hogy kijelölt helyeket lefoglaljanak egyes nyilvános buszokon.

Míg a 23 éves Sobhan Mukherjee volt széles körben elismert A döntés mozgatórugójaként a transz-aktivisták Indiában már régóta küzdenek ezért a kis győzelemért. Az év elején a hijra trans aktivista és társelnöke volt Transzneműek jóléti méltányossága és felhatalmazása Sowmya Gupta levelet küldött a Delhi Közlekedési Együttműködési Minisztériumnak (DTC) és a Delhi Metró Vasúti Együttműködési Hivatalnak (DMRC), amelyben felhívta a figyelmet az ügyre.

A Gupta, az indiai emberi jogi jogi hálózat nevében petíciót nyújtott be a Delhi Legfelsőbb Bírósághoz helyfoglalás és ingyenes utazás a tömegközlekedési eszközökön transz emberek számára.

Ez a napi rendszerességű kirekesztés, zaklatás és megalázás, valamint az ilyen tapasztalatokkal való fenyegetés komoly akadályt jelent a transznemű személyek számára a DTC buszok és a delhi metró elérésében – áll a 45 oldalas petícióban. Ezen túlmenően, a tömegközlekedési eszközökön való utazás során a biztonságukat és méltóságukat fenyegető fenti veszélyek miatt a transznemű személyek kénytelenek magán közlekedési módokat, például taxit és autót használni.

A petíció a magánszállítást felesleges kiadásként említi, amelyet különösen megterhelő a transz emberek számára elérhető munkalehetőségek hiánya. Precedensként hivatkozik a DTC 2013. januári döntésére, miszerint a helyek 25 százalékát nőknek tartja fenn, valamint azt a 2019-es döntést, amely szerint a nők ingyenes tranzitot biztosítanak.

Az ülések jelenleg 36 buszon állnak rendelkezésre, bár a Mukherjee és a JCBS azon dolgozik, hogy az egész államban bevezessék őket. Hivatalosan augusztus 16-án léptették életbe.

Csak egy ülést tettünk félre a vezetőfülke közelében, mert nem akartunk túl sok általános ülést lecsökkenteni, ami a fenntartott női ülések miatt kevés, mondta Mukherjee. The Times of India újság eredetileg közölte.

Az aktivisták azonban nem hagyták figyelmen kívül Gupta petíciójának egy második fontos aspektusát sem. A beadvány a transznemű utasok ingyenes utazását is kérte a DMRC vonatain – kérdezte a kiadványt Ranjita Sinha transzaktivista, a Nyugat-Bengáli Transzneműek Fejlesztési Tanácsának tagja. Miért nem tud a Kolkata Metro hasonló irányelvekkel előállni?

2014-ben India Legfelsőbb Bírósága úgy döntött, hogy a transzneműek az ország 70 éves alkotmánya értelmében alapvető jogokkal rendelkező harmadik nem, jóllehet a döntés által biztosított gyakorlati védelem a transz emberek számára biztosított. megkérdőjelezték . India Transztörvénye, amelyet a parlament 2019 augusztusában fogadott el, hatékonyan visszafordítja a védelmet a 2014-es határozat lehetővé teszi, és a transzaktivisták megtámadták az indiai legfelsőbb bíróságon.

A Transzneműek Nemzeti Tanácsa nemrég alakult meg Indiában is a transz-vezetők által történelminek minősített lépésben. A tanács azt tervezi, hogy prioritásként kezeli a diszkrimináció, a lakhatás és a COVID-19 kezelését, amely utóbbi különösen súlyosan érintette India transzlakosságát.